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Temps : éclaircies
Température : 3°C
Bon terrain
Place | N° | Chevaux | AT/PT | Cote | Drivers | Poteau | Réd. km | Temps |
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1er | 6 | Trinity Lux ITY | / | 14/10 | J.-M. Bazire | 2100 | 1'11"4 | 2'29"86 |
2ème | 13 | Mellby Drake SWE | / | 9/1 | M. Abrivard | 2100 | 1'11"6 | 2'30"32 |
Déferré (A+P). Sur une quatrième ligne aux mille mètres, derrière Trinity Lux, n'a rien pu faire face à lui et a dominé Aileron à la fin, en profitant des malheurs de Smevikens Cruiser. | ||||||||
3ème | 12 | Aileron SWE | / | 25/4 | Y. Lebourgeois | 2100 | 1'11"6 | 2'30"46 |
Déferré (P). A vite pris le wagon de trois et, nez au vent à mi-parcours, s'est rabattu en tête avant le haut de la montée, mais n'a rien pu faire face à ØTrinity LuxØ, avant d'être ajusté. | ||||||||
4ème | 10 | Tellmeastory SWE | / | 11/2 | B. Goop | 2100 | 1'11"8 | 2'30"88 |
5ème | 1 | Coumba Kuky | / | 31/1 | G.-A. Pou Pou | 2100 | 1'11"9 | 2'31"06 |
Déferrée (A+P). Est venue de l'arrière-garde assez bien finir, en retrait, profitant de la faute de ØSmevikens CruiserØ. | ||||||||
6ème | 4 | Clemenza Am SWE | / | 19/1 | E. Raffin | 2100 | 1'11"9 | 2'31"07 |
Déferré (A+P). Relayé en descendant et sur une quatrième ligne à la corde à mi-parcours, a reculé en haut de la montée et a terminé courageusement, en dedans ; a profité de la faute d'un rival. | ||||||||
7ème | 5 | Carioca de Lou | / | 12/1 | A. Abrivard | 2100 | 1'11"9 | 2'31"09 |
Déferré (A+P). Fautif en descendant, étant relégué à l'arrière-garde, a bien fini, sans pouvoir s'exprimer pleinement, alors qu'il possédait d'évidentes ressources. | ||||||||
8ème | 3 | Comète Darche | / | 22/1 | J. Guelpa | 2100 | 1'12" | 2'31"26 |
Déferrée (A+P). S'est décalée d'une cinquième ligne en montant pour progresser nez au vent, mais n'a pu prolonger son effort à la sortie du tournant final. | ||||||||
9ème | 14 | Clef de Fa | / | 66/1 | G. Gelormini | 2100 | 1'12"1 | 2'31"48 |
Déferrée (A+P). Vite reléguée à l'arrière-garde, n'a jamais été en mesure de se rapprocher. | ||||||||
10ème | 9 | Classic Haufor | / | 21/1 | Charles Bigeon | 2100 | 1'12"6 | 2'32"38 |
Déferré (A+P). Venu en tête à la sortie de la plaine, au prix d'un bel effort, a été débordé par ØAileronØ en haut de la montée puis dominé dans les 500 derniers mètres. | ||||||||
11ème | 8 | Pacific Broline SWE | / | 26/1 | K. Leblanc | 2100 | 1'13"3 | 2'33"99 |
12ème | 2 | Civette du Pont | / | 118/1 | A. Lamy | 2100 | 1'14" | 2'35"43 |
Sur une cinquième ligne à la corde à mi-parcours, a été rapidement dominée. | ||||||||
13ème | 16 | Dragster SWE | / | 105/1 | J.-P. Monclin | 2100 | 1'14"3 | 2'36"12 |
14ème | 15 | Te Quiero Grif ITY | / | 34/1 | P. Vercruysse | 2100 | 1'16"5 | 2'40"71 |
Déferré (A+P). A perdu toute chance sur une faute, avant même que les ailes de l'autostart ne soient repliées ; a effectué le parcours à nette distance. | ||||||||
dai | 7 | Clyde Barrow | / | 53/1 | C. Raimbaud | 2100 | ||
Déferré (A+P). Venu en tête en descendant et sur une troisième ligne en montant, n'a pu se montrer dangereux ; a été disqualifié pour une foulée de galop dans la zone fatidique. | ||||||||
dai | 11 | Smevikens Cruiser SWE | / | 42/1 | D. Thomain | 2100 | ||
Déferré (A+P). Sur une sixième ligne en montant, aurait lutté pour les accessits s'il n'avait pas connu des problèmes de trafic, non loin du but, alors qu'il avait des ressources. | ||||||||
Temps total du vainqueur : 2'29"86 |