Quinté vendredi 14/12 : Belle de Rossignol ne perd pas le nord

Evénement disputé sur les 2.850 mètres de la grande piste de Vincennes, le Prix de Tourcoing n’avait finalement rassemblé que dix-sept chevaux âgés de 7 à 9 ans ce vendredi 14 décembre, suite au forfait de dernière minute d’All Feeling (15). Idéalement située à la limite du recul, Belle de Rossignol a effectué un déplacement fructueux en offrant un premier Quinté+ à son mentor, David Cinier.

Jument en pleine possession de ses moyens, qui venait de s'emparer d'une séduisante deuxième place sur la piste de Marseille-Vivaux, Belle de Rossignol (14 - Y. Lebourgeois), de retour sur la cendrée parisienne, n'a pas manqué le coche en s'adjugeant le Prix de Tourcoing.

Attentiste durant la majeure partie du parcours, la fille de Power Jet a entamé sa progression à l'amorce du dernier tournant. Décalée en troisième épaisseur, la pensionnaire de David Cinier a remarquablement répondu aux sollicitations de Yoann Lebourgeois dans la ligne droite, et s'est montrée courageuse jusqu'au passage du but pour se distinguer, et offrir par la même occasion un joli cadeau de Noël à son mentor, David Cinier, lauréat de son premier événement.

Constamment remarquée dans le sillage de l'animatrice de la première heure, Bayahibe des Vents (4 - B. Coppens), Amaya Job (10 - Mme Sophie Larduinat-Descout) n'a jamais lâché le morceau pour s'octroyer l'accessit d'honneur aux dépens de Banco Dry (6 - F. Marty), venu en quatrième épaisseur dans l'ultime virage après avoir longtemps attendu son heure au sein du peloton.

Patiente sur un troisième rideau, le long de la corde, Australia Beco (9 - M. Bézier) a bien accéléré dans la phase finale pour conclure au quatrième rang, juste devant Bayahibe des Vents.

La note : Banco Dry (3e à 16/1) : Attentiste dans la seconde moitié du peloton, a entamé sa progression en quatrième épaisseur dans l'ultime tournant, et s'est montré accrocheur jusqu'au bot pour s'emparer d'une séduisante troisième place.

La déception : Bauloise Haufor (11e à 2/1) : Patiente sur une deuxième ligne, à deux, n'a jamais été en mesure d'accélérer efficacement.

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